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馬公市交通分隊針對今日兩起交通事故，凌晨轎車衝進民宅及午間發生於中華路上的連環車禍，經深入調查及鑑識午間翻車的肇事車輛後，於車內查獲菸盒內疑似安非他命毒品一小包(2.8公克)，已依涉毒品危害防制條例、違反社會秩序維護法及使公務人員登載不實等罪嫌，由馬公分局交通分隊及偵查隊依法偵辦中。

▲車內查獲菸盒內疑似安非他命毒品一小包(2.8公克)。（圖／記者鄧至傑攝）

馬公交通分隊於晚間8點半召開記者會說明全案偵辦過程如下：本(15)日凌晨零時38分，馬公市光榮里文光路154之1號遭李姓駕駛人駕駛白色自小客車自稱因機械故障致車輛失控直接衝入民宅，造成店內物品毀損及擺放人行道上之普重機車毀損，幸李姓駕駛人及胡姓乘客均未受傷，駕駛人經警方實施酒測值為零。

另於本(15)日11時57分許，於馬公市中華路國光當舖前，發生白色自小客沿中華路東向西直行，疑因未保持安全距離，先擦撞前方廂型車左後車角後，失控側翻至對向車道，再滑行撞擊對向沿中華路西向東直行之自大貨。

經警方對現場自稱駕駛人之郭、洪及高姓駕駛實施酒測，酒測值均為零。惟其中自稱翻覆之自小客車郭姓駕駛，於警方初步詢問肇事前行向及經過情形時，卻支吾其詞，證詞矛盾，經警方查覺有異，並告知相關可能涉及之刑事責任，郭姓駕駛自覺事態嚴重，遂坦承該側翻之肇事車輛實際為歐姓車主所駕駛，當時渠並未在車上。

▲起出長刀兩把及球棒、長棍各一支。（圖／記者鄧至傑攝）

經警方查證，肇事翻覆之自小客車內含駕駛計有3人(2男1女)，除歐姓車輛所有人自承肇事車輛係其所駕駛外，另一李姓男子洽為同日文光路撞擊民宅之車輛駕駛人。警方為求審慎，並釐清肇事責任及肇事原因，除訪談相關當事人及調閱現場監視錄影資料查證外，另由鑑識小組就事故車輛遺留跡證實施全面採驗調查，以求完備。

並於鑑識肇事車輛時在車內查獲菸盒內疑似安非他命毒品一小包(2.8公克)，並起出長刀兩把及球棒、長棍各一支，相關涉案人除依規定採驗尿液檢驗外，並已依涉毒品危害防制條例、違反社會秩序維護法及使公務人員登載不實等罪嫌，由馬公分局交通分隊及偵查隊依法偵辦中。另歐姓駕駛人是否涉及危險駕車部分，待尿液檢驗結果再行辦理。

▲全案依涉毒品危害防制條例、違反社會秩序維護法及使公務人員登載不實等罪嫌，由馬公分局交通分隊及偵查隊依法偵辦中。（圖／記者鄧至傑攝）

據偵查隊指出，翻覆的肇事車為規避刑責，駕駛除冒名頂替之外，另查出亦涉有毒品前科。

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這是國際郵輪從1990年代末停靠濟州以來，20多年間首次有乘客集體拒絕下船事件發生。

根據韓聯社12日報導，正當大陸發出『旅遊禁韓令』持續發酵之時，南韓首次發生了乘坐國際郵輪來到濟州的3400餘名大陸團體遊客拒絕下船事件。

根據濟州方面傳出的消息，11日下午1時，國際郵輪歌詩達郵輪賽琳娜號抵達濟州外港。但該郵輪通報說，船上3400餘名大陸團體遊客拒絕下船。當時濟州方面的出入境、海關、檢驗檢疫人員已經做好準備，因此對於大陸遊客的舉動感到非常難以置信。

韓聯社配圖。

南韓海運工會相關負責人表示，最近雖然也有部分大陸遊客拒絕下船，但如此大規模的全船人員拒絕下船事情還是第一次發生。當時碼頭上已經有80餘台觀光大巴在等候，濟州免稅店等購物場所和數十名導遊也做好了接待準備，當得知大陸遊客拒絕下船的消息，都感到白忙一場。

據韓媒報導，此次乘船的遊客全部來自大陸一家企業的獎勵觀光團，有分析認為，這或許與『薩德』有關。

『薩德報復成為現實』，南韓紐西斯通訊社12日的報導這樣評價大陸遊客集體拒絕下船事件。報導稱，作為應對部署『薩德』的反制措施之一，大陸方面已經嚴控本國公民赴韓旅遊，從3月16日以後，大陸遊客將從來韓的國際郵輪上全面消失。

南韓紐西斯通訊社報導截圖。

此次歌詩達郵輪賽琳娜號從日本福岡駛來，在經過4小時後，於11日下午5時離開濟州，駛往下一目的地天津港。據了解，這是國際郵輪從1990年代末停靠濟州以來，20多年間首次有乘客集體拒絕下船事件發生。

南韓媒體說，由於大陸方面嚴格限制赴韓旅導，歌詩達下屬的2艘導輪從本月16日至6月30日赴濟州的停靠計劃全部取消，總班次為26次。根據去年平均每艘歌詩達郵輪搭載大陸乘客2300人計算，僅歌詩達郵輪方面就將少給濟州帶來12萬大陸來客。

有分析認為，今後郵輪取消赴濟州的例子還將增多。

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